Tractor de 230cv 7M 230
- Eficiencia del motor, hasta 3% menos consumo de combustible.
- Transmisión AutoQuad™ o CommandQuad™, obteniendo todavia más productividad.
- Tencnológico y conectado para aumentar la performance en el campo (Antena SF7000 y monitor G5);
- Facilidad de manutención y servicio
Robustez y confianza para atender a clientes en los segmentos de granos y caña de azúcar.
La nueva serie de tractores 7M trae importantes actualizaciones relacionadas con la productividad, la facilidad de servicio y la reducción de costos en la operación.
Una nueva identidad visual, transmisión CommandQuad ™, paquetes de luces LED y facilidad de operación son características de la nueva familia.
La línea 7M es versátil, tecnológica y robusta para garantizar un alto rendimiento en el campo.
Características
John Deere construye sus propios motores para garantizar que el rendimiento ofrecido se adapte a aplicaciones agrícolas.
Su diseño orientado a pares motor altos y una curva de potencia del motor que reaccione rápidamente a las demandas del campo permite realizar menos cambios de marchas y alcanzar la máxima productividad al final de la jornada.
Además, los motores cumplen con las normas de emisiones de países que requieren StageIIIa (MAR-I). La solución aplicada por John Deere es la mejor en eficiencia de fluidos, ya que no requiere ningún fluido de escape diésel (DEF), como Arla.
VENTAJAS
- Los motores 7M alcanzan su potencia máxima a 1900 r. p. m. y ofrecen un 10 por ciento más de potencia respecto del régimen nominal.
- El aumento de par motor varía del 33 al 36 por ciento a 1550 r. p. m., según el modelo, el mejor del mercado en este nivel de potencia, y ofrece reacción de remolque.
- El paquete de refrigeración rediseñado ofrece hasta un 3 por ciento menos de consumo de combustible respecto de su antecesor, el modelo 7J.
7M 200 | 7M 215 | 7M 230 | |
Motor | John Deere PowerTech Plus | John Deere PowerTech Plus | John Deere PowerTech Plus |
Régimen nominal del motor | 2100 r. p. m. | 2100 r. p. m. | 2100 r. p. m. |
Potencia del motor al régimen nominal | 200 HP (147,1 kW) | 215 HP (158,1 kW) | 230 HP (169,2 kW) |
Potencia de motor máx. a 1900 r. p. m. | 214,9 HP (158,1 kW) | 230,9 HP (169,8 kW) | 247,5 HP (182,0 kW) |
Conformidad con emisiones | PROCONVE MAR-I | PROCONVE MAR-I | PROCONVE MAR-I |
Tipo | Motor diésel en línea | Motor diésel en línea | Motor diésel en línea |
Entrada | Turboalimentación con refrigeración de aire | Turboalimentación con refrigeración de aire | Turboalimentación con refrigeración de aire |
Cantidad de cilindros | Seis | Seis | Seis |
Cilindrada | 6,8 l | 6,8 l | 6,8 l |
Aumento de par motor | 36 por ciento | 36 por ciento | 33 por ciento |
Par motor máximo | 904 N·m | 971 N·m | 1025 N·m |
Par motor máx. al régimen nominal | 1550 r. p. m. | 1550 r. p. m. | 1550 r. p. m. |
Las opciones de transmisión del modelo 7M combinan una facilidad de uso y una eficiencia excepcionales para complementar la potencia y el par motor de su tractor John Deere.
TRANSMISIÓN AUTOQUAD™
La transmisión AutoQuad ofrece una variedad de funciones y la gran comodidad del cambio de marchas automático. Esta transmisión contiene una configuración de velocidad 16A/16R, con cuatro velocidades PowerShift en cada uno de sus cuatro grupos, y puede alcanzar hasta 30 km/h.
VENTAJAS
- La palanca de grupos está ergonómicamente posicionada y es ideal para jornadas de trabajo prolongadas.
- El freno fijo está integrado a la palanca de grupos.
- Incluye el cambio de marchas automático PowerShift™ AutoQuad en la palanca de grupos.
- Botón de desembrague en la palanca de grupos para un cambio de grupos sencillo.
- Dos botones de cambio de marchas para subir y bajar de marcha en modo PowerShift.
- Interruptor de marchas ubicado al lado de la palanca de grupos para realizar el cambio de marchas PowerShift como modalidad alternativa.
TRANSMISIÓN COMMANDQUAD™ PLUS
¿Busca un nivel de rendimiento adicional para su trabajo diario? CommandQuad Plus se suma a la transmisión AutoQuad con ajuste de configuración de velocidad y un modo de transporte de cambio de marchas automático. Esta transmisión contiene una configuración de velocidades 20A/20R, cuatro velocidades y cinco grupos, y puede alcanzar hasta 40 km/h. Disfrutará de las funcionalidades automatizadas de la transmisión CommandQuad™ Plus.
Es innegable que pasa mucho tiempo dentro de la cabina. Asegúrese de estar cómodo con la cabina rediseñada del tractor 7M. Guiado por los principios ergonómicos recomendados y dos paquetes de cabina diferentes para personalizar la forma en que trabajo, disfrutará de una experiencia más productiva, confortable y eficiente. Todos los tractores 7M vienen con una pantalla del poste derecho como parte del equipamiento de serie. Esta pantalla digital de fácil lectura le permite acceder a configuraciones y datos críticos de la maquinaria en un solo lugar. Además, tiene a su disposición opciones Premium que le permiten personalizar el modelo 7M para cualquier operación, por ejemplo:
Controles
- Consola CommandARM con controles integrados hidráulicos y de enganche
- Controles de calefactor y acondicionador de aire
- Controles de volumen y radio
- Bloqueo de palanca de control del elevador y bloqueo de palanca de control selectivo
- Volante inclinable/telescópico
- Botón de reanudación de AutoTrac
- Botones de enganche de iTEC™
Pantallas
- Monitor CommandCenter™ y G5Plus universal de 32,5 cm
- Pantalla del poste derecho con:
- Indicador de nivel de combustible, incluido aviso de nivel bajo de combustible
- Indicador de temperatura
- Régimen del motor
- Velocidad o marcha de transmisión de neumático solicitada
- Funciones del sistema del vehículo, tales como el sistema iTEC, que están activas
- El monitor se monta en el poste delantero derecho
Sonido
- Reducción de ruido diseñada en la cabina
- Incluye radio, AM/FM y Bluetooth® inalámbrico con control de voz y cuatro altavoces.
Ventanas
- Ventana trasera abatible con apertura de 30 grados
- Cristal laminado
- Limpiaparabrisas delantero y trasero de dos velocidades e intermitentes con lavaparabrisas
- Parasol delantero desplegable
Bluetooth es una marca comercial de Bluetooth SIG, Inc.
La visibilidad no se reduce a la luz. También tiene que ver con disponer de espejos cuando se los necesita, de elementos que permitan atenuar la deslumbrante luz del sol durante los últimos días del otoño y los primeros de la primavera, de limpiaparabrisas para ver claramente a través de los vidrios. Los tractores de la serie 7M le ofrecen un paquete de visibilidad completo, con luces LED de 360 grados, para que usted y sus operadores puedan trabajar con seguridad en todas las condiciones.
Los tractores de la serie 7M pueden configurarse con el sistema TLS de eje delantero de la serie 1150. Este sistema incluye cilindros hidroneumáticos y acumuladores de nitrógeno que aumentan significativamente la capacidad de tracción del tractor, ya que mantienen un contacto eficiente de los neumáticos con el suelo. Este es un sistema comprobado en términos de durabilidad, confiabilidad y rendimiento. Mejora hasta un 8 por ciento la tracción respecto de tractores equipados con un eje delantero con TDM estándar.
VENTAJAS
- Mayor productividad gracias a las mejoras de tracción
- Mejor calidad de conducción
- Operación más sencilla y calidad de conducción
Se midieron mejoras de rendimiento de ha/a máximas de 8 por ciento durante pruebas en el campo.
Especificaciones
John Deere Tractor de 230cv 7M 230
ESPECIFICACIONES CLAVE
| Descripción del motor | John Deere PowerTech™ |
|---|---|
| Cilindrada del motor | 6,8 L 415 cu in. |
| Potencia nominal del motor | 169,2 kW 230 hp |
| Potencia máxima del motor | 182 kW 247,5 hp |
| Potencia nominal de la TDF (HP SAE) | 141 kW 192 hp |
| Tipo de transmisión | John Deere AutoQuad™ 16F/16R – 30 km/h 18,6 mph John Deere CommandQuad™ 20F/20R con Efficiency Manager – 40 km/h 24,9 mph |
| Salida nominal de la bomba hidráulica | 174 L/min 46 gpm |
| Categoría del enganche trasero (denominación SAE) | Enganche de tres puntos cat. 3/3N – 4600 kgf a 610 mm – Con gancho y control de detección electrónico Enganche de tres puntos cat. 3/3N – 6350 kgf a 610 mm – Con gancho y control de detección electrónico |
| Peso de la máquina base | 10 410 kg 22 950 lb |
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
| Descripción | John Deere PowerTech E 6068HBM08 – PROCONVE MAR-I Nivel de emisiones |
|---|---|
| Tipo de motor | Diésel, en línea, 6 cilindros, camisas de los cilindros de manguito húmedas con cuatro válvulas en la culata |
| Familia de motor | 6068HBM08 |
| Régimen nominal | 2100 rpm |
| Aspiración | Turbocompresor con válvula de descarga simple, con enfriamiento del aire de carga aire-aire y recirculación de gases de escape enfriados (EGR) |
| Nivel de emisiones | PROCONVE MAR-I |
| Cilindrada | 6,8 L 415 cu in. |
RENDIMIENTO DEL MOTOR
| Potencia nominal | 169,2 kW 230 hp |
|---|---|
| Potencia nominal de la TDF (HP SAE) | 144 kW 196 hp |
| Refuerzo de potencia | 7,5 percent |
| Potencia máxima del motor | 182 kW 247,5 hp |
| Par motor máximo | A 1550 r. p. m.: 904 Nm 667 lb-ft |
| Aumento del par de la TDF | 33 percent |
TRANSMISIÓN
| Tipo | John Deere AutoQuad 16F/16R – 30 km/h 18,6 mph John Deere CommandQuad 20F/20R con Efficiency Manager – 40 km/h 24,9 mph |
|---|
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Centro cerrado, con caudal y presión compensados |
|---|---|
| Salida indicada de la bomba | 174 L/min 46 gpm |
| Caudal disponible en una única VCS trasera | Acopladores de 1,3 cm: 132 L/min 35 gpm |
| Número de válvulas de control selectivo (VCS) traseras | Equipamiento de serie: cuatro acopladores de 1,3 cm Opcional: de cuatro a seis acopladores de 1,3 cm instalados de fábrica |
| Control de la VCS | Equipamiento de serie: mecánico Opcional: electrónico |
ENGANCHE TRASERO
| Categoría del enganche (denominación SAE) | Equipamiento de serie: categoría 3/3N, 4600 kg 10 140 lb Opcional: categoría 3/3N, 6350 kg 14 000 lb |
|---|---|
| Capacidad máxima de levante detrás de los puntos de levante | Categoría 3/3N: 6350 kg 14 000 lb |
| Tipo de detección | Sistema electrohidráulico con control de carga |
BARRA DE TIRO
| Categoría de la barra de tiro | Categoría 3 |
|---|---|
| Carga máxima vertical | Equipamiento de serie: categoría 3 con soporte reforzado de la barra de tiro 4536 kg 10 000 lb |
TOMA DE FUERZA TRASERA (TDF)
| Tipo | TDF de 35 mm, 540/1000 r. p. m., (21 estrías) – TDF cat. 2 |
|---|---|
| Accionamiento de la TDF | Electrohidráulico |
EJE TRASERO
| Tipo | Eje largo de cremallera y piñón de 100 mm de diámetro – 2808 mm de longitud |
|---|---|
| Tipo de reducción final | Reducción por tres engranajes planetarios |
| Bloqueo del diferencial trasero | Sistema electrohidráulico de bloqueo completo |
EJE DELANTERO
| Tipo | Equipamiento de serie: eje delantero de tracción delantera mecánica y para servicio intensivo de la serie 1150 Opción: eje delantero de tracción delantera, ancho y para servicio intensivo de la serie 1150 para ajuste de banda de rodadura de 3 m Opción: eje con sistema de suspensión multipunto (TLS) de la serie 1150 |
|---|---|
| Bloqueo del diferencial del eje delantero | Sistema electrohidráulico de bloqueo completo |
LLANTAS
| Parte trasera | Grupo 47 |
|---|---|
| Radio de viraje con frenos | 6,87 MPa 22,5 ft |
DIRECCIÓN
| Tipo | Equipamiento de serie: dirección asistida hidráulica |
|---|
SISTEMA ELÉCTRICO
| Tamaño del alternador | Equipamiento de serie: 200 amp |
|---|---|
| Opciones de batería | 12 V |
| Faros de trabajo | Equipamiento de serie: 10 diodos electroluminosos (LED) |
| Tipo de bombilla del faro de carretera (halógeno, Zenon, LED) | Equipamiento de serie: LED |
| Amperaje total de arranque en frío | 2 x 925 CCA Total: 1850 CCA |
ESTACIÓN DEL OPERADOR
| Asiento | Grado de giro del asiento, lado izquierdo Ocho degree (angle) Grado de giro del asiento, lado derecho 16 degree (angle) Equipamiento de serie: suspensión neumática |
|---|---|
| Suspensión de la cabina | No |
| Asiento del acompañante | Equipamiento de serie |
| Pantalla | Equipamiento de serie: monitor universal G5Plus 32.5 cm 12,8 in. Opcional: CommandCenter™ G5Plus 32.5 cm y monitor extendido |
| Radio | Equipamiento de serie: funciones AM/FM y Bluetooth®, puerto USB para cargar teléfonos inteligentes, cuatro altavoces |
| Volumen interior de la cabina | 3,27 m3 115 cu ft |
DIMENSIONES
| Distancia entre ejes | 2860 mm 112,6 in. |
|---|---|
| Longitud total | Con contrapeso delantero y enganche de tres puntos trasero: 5824 mm 229,3 in. |
| Despeje de la barra de tiro | Neumáticos del grupo 47: 527 mm 20,7 in. |
| Peso aproximado de embarque, estación abierta, cabina | 10 900 kg 21 800 lb |
PESO
| Peso de la máquina base | 9200 kg 18 400 lb |
|---|---|
| Nivel de contrapeso máximo | 12 650 kg 27 888 lb |
CAPACIDADES
| Volumen de aceite del cárter | 26 L 6,86 U.S. gal. |
|---|---|
| Capacidad del depósito de combustible | 430 L 113,5 U.S. gal. |
| Sistema de enfriamiento | 29 L 7,66 U.S. gal. |
| Sistema hidráulico y de la transmisión | 108 L 28,53 U.S. gal. |
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
| Intervalo de cambio de aceite motor | 500 horas |
|---|---|
| Intervalo de cambio del aceite hidráulico/de transmisión | 1500 horas |
| Intervalo de cambio del refrigerante del motor | 6000 horas |
AGRICULTURA DE PRECISIÓN
| Guiado | AutoTrac™ integrado |
|---|---|
| Telemática | Disponible con cableado Ethernet, activaciones y tornillería de JDLink™ (disponibilidad según el destino) |
| Diagnóstico remoto | Disponible con activaciones y tornillería activados de JDLink |
VARIOS
| País de fabricación | Brasil |
|---|
INFORMACIÓN ADICIONAL
| Fecha de recopilación | 18 de octubre de 2022 |
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Soporte
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Las características y especificaciones mostradas corresponden a una configuración básica del equipo, las imágenes de tractores con cabina son ilustrativas. Existen OTRAS CONFIGURACIONES disponibles para lo cual podrá contactar a su distribuidor más cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos son una marca registrada de Deere & Company ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048 y 1229049.